南寧市城市總體規(guī)劃（2011—2020）
2015-12-2 15:49:55??????點擊：
●性質：南寧是廣西壯族自治區(qū)首府、北部灣經濟區(qū)中心城市、我國西南地區(qū)連接出海通道的綜合交通樞紐
●規(guī)模：到2020年，中心城區(qū)城市人口控制在300萬以內，城市建設用地300平方公里內
●格局：在邕江南岸再建一個新南寧，實現江南、江北“比翼齊飛”
●交通：南寧高鐵將建設兩主站一輔站南寧東站將配套建成新的、全市最大的汽車客運站
●規(guī)模：到2020年，中心城區(qū)城市人口控制在300萬以內，城市建設用地300平方公里內
●格局：在邕江南岸再建一個新南寧，實現江南、江北“比翼齊飛”
●交通：南寧高鐵將建設兩主站一輔站南寧東站將配套建成新的、全市最大的汽車客運站
延伸閱讀：
●城市布局：
按照《總體規(guī)劃》要求，建設邕江北岸生態(tài)型城區(qū)發(fā)展帶，重點發(fā)展教育、商業(yè)、金融、旅游等。原有的工業(yè)企業(yè)將向無污染、清潔型的要求轉變，將建成綠城一個標志性的區(qū)域，與高峰嶺、大明山形成“綠色屏蔽”。同時將向南建設邕江南邊發(fā)展帶，并為江南片區(qū)的環(huán)保設計保留了一定的容量，并將以現代物流和加工業(yè)等產業(yè)為主，創(chuàng)造產業(yè)發(fā)展空間，實現江南、江北“比翼齊飛”“并駕齊驅”。
●城市基礎設施建設：
《總體規(guī)劃》要求要完善城市基礎設施體系，加快公路、鐵路、港口和機場等交通基礎設施建設，加強軌道交通的規(guī)劃和建設，建立以公共交通為主體，各種交通方式結合的多層次、多類型的城市綜合交通系統。
在鐵路建設方面，高鐵車站建設將以南寧東站為樞紐站，并將規(guī)劃再建設一個新主站，再以南寧站為輔站，建成“兩主一輔”格局。公路建設方面，一是拓寬原先的高速公路環(huán)，主要是向東、向南發(fā)展。二是快速路建設方面，《總體規(guī)劃》提出了將建“四橫四縱”8條快速路，爭取“實現從城市內的任何一個地點，15分鐘內就可以上到快速路”。
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